我国大宗商品业务，长期存在传统交易周期长、流转效率低下、货品全程难监控、企业融资难等问题，这些问题即是困扰我国大宗贸易发展阻碍，也关乎大宗商品相关业务良性成长。其中物流公司会把货物分包给不同的干线物流公司，干线物流公司再分包给各家支线物流公司，最后才交付到私人车主，造成成本居高不下，而网络货运就是为解决这一问题
网络货运平台通过互联网使得货物、司机、车辆等要素成为新的数据采集源，改变了原有的信息收集手段。成功实现了更集约的运输组织方式，也更容易实现资源的共享。货主作为需求方，通过平台随时发出货物运输需求信息，通过平台与司机实现直接、实时对接，发布信息，并陈列于货源大厅。
网络货运平台运用物联网、车联网技术连通公路、铁路、海洋、河道、空中运输线路，形成现代化的物流管控体系，同时网络货运平台是一个集数据采集、信息传输、数据服务、企业应用、智能园区管控的综合服务平台。采用“互联网+”模式，创新设计“入箱即交易”、“通关即交易”、“出场即交易”等移动交易模式，让大宗商品形成移动库存，实现互联网实时交易。
平台具有较强的信息数据交互及处理能力，能对货主、平台运营方、实际承运人、驾驶员各相
